20/10/
電動キックボードで公道走行…実証実験開始 政府認可、東京都心で
電動キックボード実証実験
2020/11/03
普通自転車専用通行帯を通行可能にした電動キックボードの公道走行実験が始まっています。公道走行についての安全性、社会受容性、移動利便性、エリア内外の回遊性、
アクセルについて（４日目）
電動キックボード実証実験
2020/10/29
珍しい乗り物なので観光でいらした人に声をかけられる回数が増えました。高齢の方も、練習なしですぐに乗れました。原付バイクにも乗れなかったということでした。
周辺の移動マップ
電動キックボード実証実験
2020/10/27
Google マップで普段出かけている役場、銀行、商店街、コンビニなどの距離を調べました。一番遠い銀行まで2.5kmなので往復5kmです。初日の走行距離は、7キロでした。
ナンバーと保険手続きを済ませました。（1日目）
電動キックボード実証実験
2020/10/26
令和2年10月24日（土）に到着した公道仕様の電動キックボードのナンバープレートをゲットしました。１）南三陸町ホームページへ行きます。変更、２）役場へ行きます。
電動キックボード(E-KON grande)到着
電動キックボード実証実験
2020/10/25
令和２年１０月２４日、実証実験用の電動キックボードが届きました。週明けにナンバープレート取得の手続き予定です。
電動キックボード公道仕様の日本初登場は2017年だったかな？
電動キックボード実証実験
2020/10/18
2017年にクラウドファンディングで見つけた乗り物です。堂々と走れるようになるまで何度も改良が続いたことがこのページの追記から推察できます。
歩行領域EVに乗ってみた。
電動キックボード実証実験
2020/10/16
トヨタの歩行領域EVという乗り物に乗ってみました。最高速度２、４、６Km /時で試しました。実証実験前にちょっとだけ体験。・安定感３輪なので倒れることはなさそう。
